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交通信(xìn)號燈也要做(zuò)好防雷措施
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道路交(jiāo)通信號燈裝置在戶外,當在(zài)下雨有利地勢免不了有雷電,那(nà)麽雷(léi)擊就成為一個非常大的要挾(jiā)。輕則導致道路交通信號燈損(sǔn)壞,重則引起火災或人(rén)員傷亡,發生巨大的丟掉。那咱們應該怎麽避免信(xìn)號燈遭受雷擊呢:
1.交通信號(hào)燈外部防雷與內(nèi)部防雷相結合:現(xiàn)在一般的道路(lù)交通信號燈外部都是導體資料,自身就相當(dāng)於一個(gè)避雷針,在規劃上(shàng)有(yǒu)必要裝置引下線和地網,這些係統(tǒng)構成外部防雷係統。該係統可避免道(dào)路交通信(xìn)號燈因直擊雷引起火災及人身安全事故(gù)。內部防雷係統是指道路(lù)交通(tōng)信號燈內部經過(guò)接地、設置電壓保護等方法對設備進行保護。該係統可避免感應雷(léi)和其他方式的過電壓侵入,構成電源破壞、這是外部防雷係統無(wú)法確保的。這兩者(zhě)之間是相得益彰的,互(hù)為補充。內部防雷係統在許多器材上例如外(wài)殼、進出保護區的電纜、金屬(shǔ)管道等都要聯接外部防雷係統或(huò)許設置過壓(yā)保護器,並進行等電位聯接。
2.交通信號燈的防雷等電位聯接:徹底消(xiāo)除雷電引起的破壞性的電位差,電源線、信號線、金(jīn)屬(shǔ)管道等都要用過(guò)壓(yā)保護器進行等電位聯(lián)接,各個內層保護區的界麵處也要進行部分等電位聯接,各個部分等電位聯接處要相互聯接,最終與主等電位處相連。
3.交通信號燈要設置雷電(diàn)保護區:現在道路交通(tōng)信號燈除了電源設備外,還會設置一些(xiē)通(tōng)信設備用於操控信號燈的開關(guān)及亮度,這(zhè)些設備及(jí)電源都需求(qiú)安排(pái)在雷電保(bǎo)護(hù)區內(nèi),保護區域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多(duō)。
4.交通信號燈要(yào)配備高質量保(bǎo)護設備--防雷模塊和過壓保護模塊:防雷器的作用是在最短時間內將被保護係統連入等(děng)電(diàn)位係統中,使設備各端口等(děng)電位。一起將電路中因雷擊而發生的巨大脈衝能量經短路線釋放到大地,降低設備各(gè)接口端的電位差,然(rán)後起到保護設備的作用(yòng)。品耀光電的研發團隊認為,道路交通(tōng)信號燈電源模塊不隻要按照上述要求進行規劃,而且(qiě)有必要經過嚴峻的查驗程序。
實踐證明,經過科(kē)學的規(guī)劃及嚴峻的查驗,道路交通信號(hào)燈不隻能(néng)確保信號燈係統不遭到雷電的損傷,而且杜絕了雷電對電源設備的共模和差模攪擾。
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