關於交通監控（kòng）杆的運（yùn）輸和裝卸注意事項
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關於交通監控杆的運輸和裝卸注意事項
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運送製造行業對一些運送商品是多少常有自身的規格（gé）型號與規定，今日（rì）就由龍澤交通監控杆生產廠家，敘述有關監控杆運輸和裝卸搬運常見問題
1、用以運輸監控立杆的大貨車車箱兩（liǎng）側務必焊有1m高防護欄，每（měi）側各4個。車箱底（dǐ）端和各層監控立（lì）杆中間應用（yòng）方木分隔，兩邊裏側（cè）1.5m處。
2、運（yùn）輸中（zhōng）的儲放場（chǎng）地要（yào）整平，保證（zhèng）最底（dǐ）層的（de）監控立杆總體接地裝置，受壓（yā）勻稱。嚴禁在各層正中間（jiān）和底端一處置放石頭或（huò）髒東西，置放時還可以在兩邊裏側置放（fàng）墊木，用同一規範墊木三點支撐點，各層墊木支（zhī）撐點在一（yī）條垂線上。
3、裝貨進行後（hòu）應用鍍鋅鋼絲繩係緊，避（bì）免監控立杆在運輸係（xì）統進程中因起伏翻滾。裝卸搬運監控立杆時（shí），得用起（qǐ）重機起吊，起（qǐ）吊係統進程中采用多處（chù）吊點，以每一次起吊二根為限（xiàn）製。工作係統進程中嚴禁相互之間撞擊、大幅度墜（zhuì）落和有誤的支吊，嚴禁立即將監控立杆從車裏滑下。
4、裝卸車時，車子不可停在有傾斜度的地麵上，每卸一根，別的監控（kòng）立杆（gǎn）應掩（yǎn）牢;卸過（guò）一處剩餘電線杆捆紮堅固側後方可再次運輸。施工工地置放時應放平。監控（kòng）立杆（gǎn）兩側用（yòng）石頭塞緊，嚴禁翻滾。
道路監控立杆（gǎn）的運（yùn）輸和裝卸搬運係（xì）統進程是十分詳細的工藝流程，因此在開展這種工作時一定要按照所述的規定開展，那樣（yàng）才能（néng）保證運輸中途的安全係數，避免產生多餘的損（sǔn）害。
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